我國推行公共領(lǐng)域用車電動化布局已久。早在2009年，國家四部委共同啟動“十城千輛”示范運(yùn)營，開啟了公共領(lǐng)域車輛電動化轉(zhuǎn)型之路。聚焦在新能源環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，由于市場空間有限，直到2014年宇通環(huán)衛(wèi)率先研發(fā)出行業(yè)首臺新能源環(huán)衛(wèi)車，我國環(huán)衛(wèi)裝備新能源化才算正式掀開了新篇章。2023年，我國新能源環(huán)衛(wèi)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展了10多年。

過去的十年里，中國新能源環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從弱到強(qiáng)的飛速發(fā)展。作為這一領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通環(huán)衛(wèi)參與見證著行業(yè)的崛起，更以領(lǐng)跑者的姿態(tài)推動著行業(yè)的升級。

10年引領(lǐng)行業(yè)向上，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品搶占市場

縱觀我國新能源環(huán)衛(wèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不難發(fā)現(xiàn)，10年來，宇通環(huán)衛(wèi)始終是站在行業(yè)頭部領(lǐng)域的選手。據(jù)公開資料顯示，宇通重工是集科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售售后服務(wù)為一體的大型專業(yè)制造企業(yè)，持續(xù)聚焦環(huán)衛(wèi)設(shè)備、環(huán)衛(wèi)服務(wù)、基礎(chǔ)工程機(jī)械和礦用裝備等主營業(yè)務(wù)，產(chǎn)品矩陣不斷豐富，新能源等核心能力在行業(yè)居于領(lǐng)先水平。

作為宇通重工重要板塊之一的宇通環(huán)衛(wèi)，是環(huán)衛(wèi)裝備新能源化最早的參與者和推動者之一，并在這一領(lǐng)域深耕10年，見證了新能源環(huán)衛(wèi)行業(yè)的起步和發(fā)展。根據(jù)銀保監(jiān)會交強(qiáng)險數(shù)據(jù)顯示，2016年以前，全國新能源環(huán)衛(wèi)車年銷量在一千臺左右；2020年開始，全國新能源環(huán)衛(wèi)車年銷量開始突破3000臺；2022年，全年新能源環(huán)衛(wèi)車銷量達(dá)到4877臺。新能源環(huán)衛(wèi)車銷量一直保持著較高的增長率，環(huán)衛(wèi)新能源滲透率從2016年的1.25%持續(xù)提升至2022年的5.94%。

宇通環(huán)衛(wèi)不僅專注于環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)，率先研發(fā)新能源環(huán)衛(wèi)專用底盤，應(yīng)用底盤上裝一體化設(shè)計，更創(chuàng)新性地開發(fā)出低入口造型系列產(chǎn)品，并在行業(yè)內(nèi)率先推出氫燃料系列產(chǎn)品、自動駕駛系列產(chǎn)品、換電系列產(chǎn)品。

自2014年研發(fā)行業(yè)首款新能源環(huán)衛(wèi)車以來，宇通環(huán)衛(wèi)將新能源基因融入企業(yè)發(fā)展血脈，研發(fā)設(shè)計多款新能源環(huán)衛(wèi)車型，應(yīng)用“?？谽平臺”三電核心技術(shù)，憑借強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，多次引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展。2020—2022年，宇通環(huán)衛(wèi)新能源環(huán)衛(wèi)車市場保有量連續(xù)3年位居行業(yè)第一。2022年，宇通環(huán)衛(wèi)新能源市場保有量達(dá)到了29.3%。

10年市場發(fā)展，助推制造產(chǎn)業(yè)升級

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國新能源類環(huán)衛(wèi)車的市場占比5.9%左右。10年時間，我國新能源環(huán)衛(wèi)車市場保有量逐年增長，但新能源環(huán)衛(wèi)市場仍處于發(fā)展初期。市場空間有限，不少企業(yè)選擇放棄這一市場，但宇通環(huán)衛(wèi)在這條道路上走得很堅定。10年來，持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)，只為打造更優(yōu)質(zhì)的新能源環(huán)衛(wèi)車輛。

宇通環(huán)衛(wèi)在10年時間內(nèi)能夠持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，關(guān)鍵在于持續(xù)的產(chǎn)品升級和技術(shù)創(chuàng)新。10年間，宇通環(huán)衛(wèi)歷經(jīng)4代產(chǎn)品迭代升級，推出4代新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，每一次產(chǎn)品升級都對行業(yè)有著重要的引領(lǐng)性意義。除了產(chǎn)品升級，宇通環(huán)衛(wèi)在技術(shù)領(lǐng)域也是火力全開，率先將燃料電池、自動駕駛、換電等諸多汽車行業(yè)的前端技術(shù)應(yīng)用在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地運(yùn)營。

值得關(guān)注的是，10年間，我國新能源環(huán)衛(wèi)企業(yè)制造產(chǎn)業(yè)升級也在悄然進(jìn)行。不同于傳統(tǒng)的燃油環(huán)衛(wèi)車，新能源環(huán)衛(wèi)車更注重整車的性能匹配，三電系統(tǒng)和整車制造技術(shù)決定著車輛的使用體驗。宇通環(huán)衛(wèi)率先在行業(yè)內(nèi)推出新能源環(huán)衛(wèi)專用底盤，實(shí)現(xiàn)底盤上裝一體化設(shè)計制造，徹底改變了以往環(huán)衛(wèi)車底盤、上裝來自不同廠家，改裝后適配性不好的問題。環(huán)衛(wèi)車長期載水作業(yè)，對車輛的腐蝕較強(qiáng)，針對這一問題，宇通環(huán)衛(wèi)加入電泳、噴漆等防腐工藝，車身骨架采用陰極電泳工藝，全面提升車輛防腐性能，延長車輛使用周期。同時，為了保障新能源環(huán)衛(wèi)車整車性能，宇通環(huán)衛(wèi)成立環(huán)衛(wèi)專用試驗室，建立三級驗證能力，全面開展行業(yè)首創(chuàng)的環(huán)衛(wèi)車輛道路可靠性驗證，提升整車可靠性。

宇通環(huán)衛(wèi)在新能源環(huán)衛(wèi)車輛制造領(lǐng)域的創(chuàng)新，也在拔高國產(chǎn)新能源環(huán)衛(wèi)裝備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加速國產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛制造產(chǎn)業(yè)升級。

行業(yè)利好政策頻傳，市場空間大量釋放

近年來，公共車輛電動化轉(zhuǎn)型全面提速。2020年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出：從2021年起，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%；到2035年，我國公共領(lǐng)域用車將全面實(shí)現(xiàn)電動化。

隨后各級地方政府，也紛紛打響環(huán)衛(wèi)公共領(lǐng)域新能源化的發(fā)令槍。據(jù)不完全統(tǒng)計，15個省市級單位已經(jīng)出臺了對新增的和更新的環(huán)衛(wèi)車中新能源環(huán)衛(wèi)車占比的要求，部分一線城市如北京、上海市，更是要求在2022年前后，實(shí)現(xiàn)公共領(lǐng)域新增車輛全面電動化。

今年年初，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等8部門發(fā)布《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，試點(diǎn)期為2023—2025年，明確要求試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭達(dá)到80%。11月，正式確定北京、深圳、鄭州等15個城市為第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)。

多項政策利好消息頻傳，新能源環(huán)衛(wèi)車的市場空間大量釋放。截至2022年，中國柴油、燃?xì)忸惌h(huán)衛(wèi)車的市場占比94%左右。中國的環(huán)衛(wèi)車仍然是以傳統(tǒng)能源類為主，新能源環(huán)衛(wèi)仍處于發(fā)展初期，在國家及地方政策的推動下，中國新能源環(huán)衛(wèi)車的市場滲透率不斷提升。可以預(yù)見，隨著公共車輛全面電動化政策逐步落地，大量的燃油環(huán)衛(wèi)車面臨著換代新能源，市場空間釋放值得期待。

當(dāng)前，環(huán)衛(wèi)市場上多家企業(yè)布局新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，宇通環(huán)衛(wèi)在新能源環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域扎根數(shù)10年，核心技術(shù)領(lǐng)先、整車制造實(shí)力強(qiáng)勁，市場競爭優(yōu)勢顯著。這10年，宇通環(huán)衛(wèi)在技術(shù)領(lǐng)域和整車制造領(lǐng)域穩(wěn)扎穩(wěn)打，夯實(shí)技術(shù)底座。面向未來，宇通環(huán)衛(wèi)厚積薄發(fā)，有望再度引領(lǐng)行業(yè)前行。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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