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國泰君安5月11日研報表示，航空央企，被市場忽視的“中特估”，重申增持。航空大邏輯，并非疫后盈利大年短邏輯，而是盈利中樞上升的“航空超級周期”長邏輯。中特估下，航空央企長期變化與價值并未被充分認(rèn)知。票價市場化正在釋放國內(nèi)被長期壓制的定價能力，時刻分配改革將助力國際競爭力提升，踐行“打造超級承運人”與“民航強國”國家戰(zhàn)略。預(yù)計航司業(yè)績將逐季改善，長期盈利中樞上行將超預(yù)期。旺季博弈風(fēng)險釋放，維持中國國航、吉祥航空、中國東航、南方航空、春秋航空、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)“增持”評級。受益標(biāo)的北京首都機場股份。

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